Panamá rejeita a reclamação do Panametro e Odebrecht
Panama rejects Panametro’s appeal and awards line 2 of the metro to Odebrecht and FCC
Panamá rechaza el reclamo de Panametro y adjudica línea 2 del metro a Odebrecht y FCC
Intel ID : 225755
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O Governo do Panamá rejeitou a reclamação do consórcio Panametro sobre irregularidades em relação ao ganhador da licitação da linha 2 do metrô da cidade do Panamá, publicou a Direção de Contratações Públicas de Panamá (DGCP) em Press Release em 29 de maio de 2015. O consórcio formado pela brasileira Odebrecht e a espanhola FCC Construcciones foram os ganhadores anunciados pelo Governo do Panamá em 14 de maio (ver Intel relacionada). Em 22 de maio, consórcio Panametro, formado por China Harbour Engineering Company, China Railway First Group Co., e a espanhola Isolux Corsán, entrou com uma reclamação sobre a decisão (ver Intel relacionada). Com a rejeição da reclamação o consórcio ganhador, Odebrecht e FCC Construcciones, será dado como o vencedor em 2 de junho de 2015.
(versão em inglês)
Panama’s government has rejected Panametro’s appeal alleging irregularities were committed in the tender process of line 2 of Panama City’s metro, reported Panama’s public contracts office (DGCP) in a press release on 29 May, 2015. Panama will award the project to Brazil-based Odebrecht and Spain-based FCC Construcciones on 2 June, 2015. The Brazilian-Spanish consortium won the bid for line 2 on 14 May (see related Intel). On 22 May, Panametro, a Chinese-Spanish consortium, presented an appeal to annul the decision (see related Intel).
(versão em espanhol)
El gobierno de Panamá ha rechazado el reclamo del consorcio Panametro sobre irregularidades en la adjudicación de la línea 2 del metro de la ciudad de Panamá, ha publicado la Dirección de Contrataciones Públicas de Panamá (DGCP) en un comunicado de prensa el 29 de mayo de 2015. Panamá adjudicará la obra al consorcio compuesto por la brasileña Odebrecht y la española FCC Construcciones el 2 de junio de 2015. El consorcio brasileño-español había sido adjudicado el proyecto el 14 de mayo (ver Intel relacionada). El 22 de mayo, el consorcio chino-español Panametro presentó un reclamo para revertir esa decisión (ver Intel relacionada). |
Documentos Relevantes
| Nota de Imprensa | 29 Mai 2015 | DGCP_comunicado_de_prensa_2015.pdf | ES |
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Receitas: EUR 13.186,07m EBITDA: EUR 878,59m Dívida Líquida: EUR 14.321,46m Taxa de Câmbio:
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35.03.03 Construction & Engineering (Non Residential) 35 Industrials / 35.03 Construction & Engineering |
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35.09.03 Railway Infrastructure 35 Industrials / 35.09 Transport Infrastructure |
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35.05.09 Recycling & Material Recovery Services 35 Industrials / 35.05 Environment & Waste Management |
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35.03.03 Construction & Engineering (Non Residential) 35 Industrials / 35.03 Construction & Engineering |
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| Secondary Subsectors (TTRSC) |
20.04.07 Renewable Energy Equipment 20 Energy & Utilities / 20.04 Renewable Energy 35.03.05 Homebuilders (Residential) 35 Industrials / 35.03 Construction & Engineering 35.09.05 Toll Bridges, Roads & Highways 35 Industrials / 35.09 Transport Infrastructure |
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35.03.03 Construction & Engineering (Non Residential) 35 Industrials / 35.03 Construction & Engineering |
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| Secondary Subsectors (TTRSC) |
25.04.03 Holding Companies / Financial Holding Companies 25 Financial Services / 25.04 Other Financial Services |
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50.01.01 Executive & Legislative Offices/Bodies 50 Public Services & NGOs / 50.01 Government & Public Administration |
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Legenda:
Verified: Confirmado como uma das partes de uma possível transação.
Potential: Não confirmado como uma das partes de uma possível transação.
Retained: Confirmado como “Retained”em um mandato específico ou geral.
Prospect: Assessor “Prospect” em negociações com um possível cliente em uma transação.
Dados transacionais diariamente analisados pelo grupo de Research & Business Intelligence do TTR e em constante atualização.