Chinese investors interested in bioceanic railway
Inversores chinos interesados en el ferrocarril bioceánico
Investidores chineses interessados na ferrovia bioceânica
Intel ID : 226057
| Synopsis |
|
Brazil’s planning minister, Nelson Barbosa, announced Chinese investors have shown interest in participating in railway concessions, reported Valor Economico on 10 June, 2015. Barbosa noted the investors have a particular interest in the concession for a proposed bioceanic railway, which would run from central-western Brazil to the north and into Peru. The bioceanic project is still being evaluated. If it is approved, the construction of the railway would begin in 2018 and extend for 3,500 km. During the visit of the Chinese prime minister to Brazil, it was confirmed Brazil, China, and Peru would begin feasibility studies for the railway (see related Intel).
(content in spanish)
El ministro de planeamiento de Brasil, Nelson Barbosa, ha anunciado que inversores chinos expresaron interés por participar en concesiones ferroviarias, ha publicado Valor Economico el 10 de junio de 2015. Barbosa señaló que los inversores tienen especial interés en la concesión del ferrocarril bioceánico, que cruzaría Brasil desde el centro-oeste del país al norte, hacia Perú. El proyecto bioceánico está todavía siendo evaluado. Si se concreta, la construcción del ferrocarril comenzaría en 2018 y tendría una extensión de 3.500 km. Durante la visita del primer ministro chino a Brasil, se confirmó que Brasil, China y Perú comenzarían los estudios de viabilidad para el ferrocarril (ver Intel relacionado).
(content in portuguese)
O ministro de planejamento do Brasil, Nelson Barbosa, anunciou que investidores chineses estão interessados em participar nas concessões ferroviárias,publicou Valor Econômico em 10 de junho de 2015. Barbosa destacou que os investidores tem especial interesse na concessão da ferrovia bioceânica, atravessa o Brasil desde a Região Centro-Oeste até a Região Norte rumo ao Peru. O projeto, que ainda está sendo estudado, caso venha a ser feito, começaria a ser construído em 2018 e teria uma extensão de 3.500 km. Durante a visita do Primeiro Ministro chinês ao Brasil, foi confirmado que o Brasil, China e Peru já teriam começado os estudos de viabilidade do projeto (ver Intel relacionado). |
|
||||
| Intel ID | 226057 | |
| Value | ND | |
| Native Currency |
Brazilian Real (BRL)
Exchange Rate:  |
|
| Date |
 |
|
| Country | |
|
| Region | ||
| Continent | |
|
| Geography | |
|
| Subsector (Old TTR Sectors) |
|
|
| Type |
|
|
| Intel Grade |
|
|
| Source |
|
|
| Tags | |
Radar
| Date | Title | Type | Intel Grade | Country | Subsector | ||
|
|
|
|
|
|
|
|
Legend:
Verified: Confirmed as a party to an active or possible transaction.
Potential: Unconfirmed as a party to an active or possible transaction.
Retained: Confirmed as “Retained” with a general or specific mandate.
Prospect: Advisory “Prospect” in discussions with or pitching services to possible client.