Ferrovial (BME: FER) se habría aliado con la estadounidense Bechtel para entrar en la puja por la construcción del tren que unirá las terminales del Aeropuerto Internacional de Los Ángeles, un proyecto valorado en EUR 2.000m, según ha informado el diario El Economista el 18 de julio de 2016.

El proyecto, denominado Automated People Mover (APM), se enmarca dentro del plan de modernización que quiere implementar dicho aeropuerto y supone una inversión de alrededor de USD 5.000m hasta 2023.

En este objetivo, Ferrovial y Bechtel se enfrentarán a otros consorcios internacionales. Uno de ellos está integrado por las filiales de ACS, la alemana Hochtief y la estadounidense Flatiron. Asimismo, la constructora sueca Skanska se ha aliado con el fondo de infraestructuras galo Meridiam y las empresas estadounidenses Kiewit y Parsons; mientras, Plenary Group ha hecho lo propio con Aecom, Walsh Group y Granite.

(versión en inglés)

Ferrovial (BME:FER), based in Spain, may have partnered with US-based Bechtel Group to enter the bidding for the construction of the train that will connect the terminals of the International Airport of Los Angeles, worth EUR 2bn, reported El Economista on 18 July 2016.

The project, called Automated People Mover (APM), is part of the modernization plan to be carried out in that airport and entails an investment of approximately USD 5bn until 2023.

According to the report, Ferrovial and Bechtel will compete with other international consortiums: one of them is comprised of the subsidiaries of ACS, Germany-based Hotchief and US-based Flatiron. Additionally, Sweden-based construction company Skanska partnered with France-based infrastructure fund Meridiam and US-based Kiewit and Parsons, while Australia-based Plenary Group partnered with US-based Aecom and Walsh Group, and Canada-based Granite.