Grupo Aeroméxico (BMX:AEROMEX.MX), aerolínea con sede en la Ciudad de México, podría reconsiderar su alianza con Delta Air Lines (NYSE:DAL), con sede en Georgia, tras la aprobación del Departamento de Transporte (DOT) de Estados Unidos, ha publicado El Financiero el 15 de noviembre de 2016.

Según lo publicado, Aeroméxico no estaría conforme con la condición impuesta por el órgano gubernamental estadounidense, por la cual la aerolínea debe ceder un total de 30 slots (autorizaciones de despegue y aterrizaje) en el Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México y el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de Nueva York.

Al respecto, el director general de Grupo Aeroméxico, Andrés Conesa, ha señalado que la aerolína solicitará antes del 18 de noviembre una aclaración al DOT, que contará con un periodo de 90 días para responder.

El DOT ha aprobado la alianza el 4 de noviembre (ver intel relacionado).

(versión en inglés)

Grupo Aeroméxico (BMX:AEROMEX.MX), a Mexico City-based airline, could reconsider its alliance with Delta Air Lines (NYSE:DAL), based in Georgia, following the approval granted by the US Department of Transportation (DOT), reported El Financiero on 15 November 2016.

According to the report, Aeroméxico is not satisfied with the condition imposed by the DOT by which the airline should give up 30 slots (take-off and landing authorizations) in Mexico City's Benito Juarez International Airport and New York's John F. Kennedy International Airport.

Consequently, Grupo Aeroméxico Managing Director Andrés Concesa noted the airline will send before 18 November a request for a clarification from the DOT, which will have a 90-day period to respond.

The DOT approved the alliance on 4 November (see related intel).