Las empresas españolas ACS (BME: ACS) y Ferrovial (BME: FER) están interesadas en la obtención del contrato de diseño, operaración y mantenimiento de la autopista interestatal I-66 en el estado de Indiana (Estados Unidos), según ha señalado el diario Expansión el 9 de octubre de 2015. El proyecto está valorado en cerca de EUR 2.000m y se espera que esté finalizado en el año 2021.

En concreto, Ferrovial participa en dos consorcios que optan al contrato. Por un lado participa en un consorcio a través de su filial de concesiones Cintra, junto al fondo de infraestructuras Meridiam; y por otro lado participa en otro consorcio junto a Ferrovial Agroman y la compañía estadounidense Allan Myers. ACS, por su parte, se presenta de forma conjunta con sus participadas Dragados, Hochtief (FWB: HOT) y Flatiron.

Entre los interesados también hay compañías como la española Isolux Corsán, la sueca Skanska, o la francesa Group VINCI.

(versión en inglés)

Spanish companies ACS (BME: ACS) and Ferrovial (BME: FER) could be interested in the contract to design, operate and maintain highway I-66 in Indiana, USA, as published by newspaper Expansión on 9 October 2015. This project is valued at EUR 2bn and should be complete in 2021.

Specifically, Ferrovial participates in two consortia competing for this contract. In one consortium it participates through its subsidiary Cintra, jointly with infrastructure fund Meridiam; and the other consortium is constituted by Ferrovial Agroman and US-based Allan Myers. On the other hand, ACS submits a proposal through a consortium that also involves its subsidiaries Dragados, Hochtief (FWB: HOT) and Flatiron.

Other candidates include Spain-based Isolux Corsán, Sweden-based Skanska, and France-based Group VINCI.